佛山市鑫一勁減速機有限公司創(chuàng )建于一九八七年，是國內知名的專(zhuān)業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)減、變速機械的企業(yè)，率先通過(guò)了ISO900質(zhì)量認證體系，公司擁有國內外先進(jìn)的瑞士萊斯豪爾AZA，NZA，ZB磨齒機，德國尼爾斯滾機、YD7163錐面砂輪磨齒機、215磨齒機、THA6350臥式加工中心，TP6111B、TX619臥式數顯鏜床等近200多臺/套先進(jìn)的加工設備及Z450齒輪綜合誤差測量?jì)x、JXB-B電腦型工具顯微鏡等多臺檢測設備。

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有些人說(shuō)，齒輪少于17個(gè)齒數齒輪就不能轉了。其實(shí)這并不正確的，拋開(kāi)工作效率而言，任何齒數的齒輪都是可以工作的。在生活中我們也會(huì )用到低于17個(gè)齒數的齒輪，13個(gè)齒數的齒輪也是可以轉的。準確的說(shuō)對于標準的漸開(kāi)線(xiàn)直齒輪，如果齒數低于某一特定值會(huì )影響它的齒輪強度，會(huì )影響我們的正常使用。因為如果齒數低于17，在制作過(guò)程中容易發(fā)生根切現象，也就是齒輪的根部會(huì )被削去一部分，一旦發(fā)生根切齒根的厚度會(huì )變薄，齒輪抗彎曲能力下降，運行的平穩性變差。如果需要低于17齒數的齒輪，一般需要改變加工工藝或者增加齒輪厚度來(lái)解決齒輪的強度問(wèn)題。

什么是變頻器？圖解變頻器的結構原理此外，還有一種并聯(lián)的交直交逆變器拓撲結構。這種結構的主要思想是通過(guò)一個(gè)交直交電流型和一個(gè)交直交電壓型變頻器并聯(lián)，電流型逆變器作為主逆變器負責功率傳輸，電壓型逆變器作為輔逆變器負責補償電流型逆變器諧波。這種結構主逆變器有較低的開(kāi)關(guān)頻率，輔逆變器有較低的開(kāi)關(guān)電流。同上面提到的交直交電壓型逆變器相比較，該拓撲結構具有低開(kāi)關(guān)損耗，整個(gè)系統的效率比較高。其缺點(diǎn)也是顯而易見(jiàn)的，大量電力電子器件的使用導致成本的上升以及更加復雜的控制算法，另外該種結構電壓利用率比較低。

公司主要產(chǎn)品有：（R、K、F、S）系列硬齒面—斜齒輪減速機、SWL絲桿升降機、MB系列無(wú)級變速機、RV系列鋁合金蝸輪蝸桿減速機，WP蝸輪蝸桿減速機、（X、WB）系列擺線(xiàn)針輪減速機幾大類(lèi)（包括：減速機，變速機，變頻電機，調速電機，起重電機，硬齒面齒輪&斜齒輪減速機，RV方型箱減速機，鋁合金減速電機，微型擺線(xiàn)，硬齒面螺旋傘齒輪減速機，T系列螺旋傘齒輪轉向箱，HB工業(yè)齒輪箱）等。

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眾所周知，佛山蝸輪蝸桿減速機具有自鎖性。當蝸桿的導程角小于嚙合輪齒間的當量摩擦角時(shí)，機構具有自鎖性，可實(shí)現反向自鎖，即只能由蝸桿帶動(dòng)蝸輪，而不能由蝸輪帶動(dòng)蝸桿。如在其重機械中使用的自鎖蝸桿機構，其反向自鎖性可起安全保護作用。但是，在佛山蝸輪蝸桿減速機的使用過(guò)程，難免需要進(jìn)行潤滑油的使用及更換。那么你知道佛山蝸輪蝸桿減速機潤滑油的使用及更換是怎樣的嗎?

三、潤滑油質(zhì)量檢查潤滑油就像機體的血液和關(guān)節一樣，保障著(zhù)機體各傳動(dòng)部件的正常運轉，其工作中也不可避免的會(huì )受到損耗和污染，所以對潤滑油的檢查應更為仔細，其檢查要點(diǎn)要點(diǎn)有下面這些：1）減速機第一次使用后，經(jīng)過(guò)7~14天的磨合期后，應及時(shí)更換潤滑油，之后的換油周期應維持在4000小時(shí)左右，換油時(shí)應保證使用相同品牌型號的潤滑油，不應把不同型號的油品混用。

減速機是一種通過(guò)齒輪之間的傳動(dòng)比來(lái)實(shí)現速度的轉化的一套裝置，而僅在減速機里面我們熟知的齒輪類(lèi)型也都有數十種了，所以它們在不同型號之間往往會(huì )存在比較大的差異。在減速機當中齒輪的使用除了作為減速機構之外同時(shí)也是里面需要承受很大轉矩的零部件。因此齒輪減速機的價(jià)格往往都是要由所構成的用來(lái)傳動(dòng)力矩的齒輪形式來(lái)決定。