減速機在實(shí)際操作應用全過(guò)程中在所難免碰到一些常見(jiàn)故障難題，而脫軸便是在其中的一種難題，那麼導致減速機出現脫軸的原因是什么呢？

不正確的型號選擇導致配用減速機負荷率不足。有些人在型號選擇時(shí)，誤以為要是選定減速機的額定值輸出扭距考慮工作標準就可以了，實(shí)際上并不是這樣。減速機一是配用電動(dòng)機額定值輸出扭距乘上傳動(dòng)比，獲得的標值正常情況下要低于商品樣版出示的相仿減速機的額定值輸出扭距；二是另外也要考慮到其驅動(dòng)電機的負載工作能力及具體中常需十分大工作中扭距。理論上，客戶(hù)所需十分大工作中扭距，一定要低于減速機額定值輸出扭距的2倍。

之上這種緣故都是導致減速機出現脫軸，要想讓傳動(dòng)齒輪減速機更強的考慮應用的必須，就需要搞好平時(shí)的維護保養和維護保養，另外操作規范和維護保養的方法也是很重要的。硬齒面減速機型號規格各式各樣，什么傷害減速器的工作效率呢，大家在選購時(shí)務(wù)必注意硬齒面減速機的基本參數。硬齒面減速機1、硬齒面減速機的運用地理環(huán)境，是否多粉塵、高溫度、隔爆型場(chǎng)地、高空氣相對濕度或浸蝕氣體或液體地理環(huán)境。

2、電機的功率，輸出傳動(dòng)比或少數。掌握扭距和減速機輸出轉速比及運用指數值，減速機必須配電動(dòng)機較大功率得出表達式：電動(dòng)機較大功率=扭距÷9550×電動(dòng)機較大功率輸入轉速比÷減速比÷運用指數值電機扭矩。3、硬齒面減速機的輸出傳動(dòng)比或減速機的減速比，減速比=電機輸出轉速比÷減速機輸出轉速比。4、硬齒面減速機的安全系數。

5、硬齒面減速機的安裝方式，軸的合理布局方法，減速機與其他機械設備的接口標準等。硬齒面減速機運行和減速機的規格型號基本參數有著(zhù)很大的關(guān)系，基本參數選的合適，可以提高工作效率，降低機械設備不必要的毀壞。每一個(gè)減速機生產(chǎn)商所生產(chǎn)制造的減速機都擁有相匹配的安全性操作說(shuō)明。順理成章的，要求的減速機安全性操作說(shuō)明，下邊讓我們一起來(lái)學(xué)習培訓一下吧！