在低噪音電機的領(lǐng)域上我們?yōu)榇素暙I出了一份力，齒輪減速電機是一種動(dòng)力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將電機（馬達）的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構。在目前用于傳遞動(dòng)力與運動(dòng)的機構中，減速電機的應用范圍相當廣泛。低噪音型減速電機理應是我們減速機器企業(yè)所研究和發(fā)展的課題。齒輪減速電機的噪音對工作平穩性精度、齒輪的接觸精度、齒輪的運動(dòng)精度、裝配精度等各方面都有很大的影響，要想降低減速電機的噪音就要知道噪音產(chǎn)生的原因，速器的噪聲是由于在它運轉過(guò)程中機內齒輪嚙合產(chǎn)生周期性的交變力對軸承、箱體的作用而引起的發(fā)生振動(dòng)。

減速機解決噪聲的辦法是：對于控制電磁噪聲，在設計時(shí)合理設計定子鐵芯系統的結構，選擇好槽配合，轉子采用斜槽，加大定轉子間氣隙、提高氣隙均勻度，同時(shí)加強產(chǎn)品過(guò)程控制，防止制造過(guò)程中出現的問(wèn)題。對于控制機械噪聲，應合理選擇軸承，保證軸承質(zhì)量，同時(shí)保證裝配軸承時(shí)不猛打敲擊，破壞滾動(dòng)表面的精度；對于結構件，應增加端蓋剛度，對于零件的加工應認真按照工藝規程操作，保證同軸度。對于通風(fēng)噪聲，應采用流線(xiàn)型后傾式離心風(fēng)扇，對于電機溫升不高的，可適當減小風(fēng)扇，對于通風(fēng)系統不好的，可以改進(jìn)結構。